很多海鮮是不能被擠壓的，這樣很容易壞。因此在進(jìn)行海鮮配送時(shí)一定要避免堆積，這樣會(huì)造成不必要的損耗。在配送之前，就應(yīng)該將海鮮進(jìn)行分類擺放，保證海鮮之間不會(huì)過度擠壓。
我國(guó)食用海鮮的歷史由來已久，從新石器時(shí)代，人們就已經(jīng)懂得采集貝類食用。隨著海產(chǎn)品的營(yíng)養(yǎng)和藥用價(jià)值逐漸被人認(rèn)識(shí)，海鮮烹飪方法的豐富，海鮮的市場(chǎng)和消費(fèi)群體明顯擴(kuò)大，海產(chǎn)品需求量逐年增加。近年來，我國(guó)海鮮市場(chǎng)從供需平衡到供不應(yīng)求，以往的龍蝦、鮑魚等海鮮也逐漸進(jìn)入百姓家。無(wú)論從整體的消費(fèi)人群基數(shù)，還是消費(fèi)頻率看，我搞海鮮市場(chǎng)迎來大好機(jī)率，海鮮市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。很多人加入海鮮配送生意中。

完善的配送體系促進(jìn)海鮮配送發(fā)展：
1、做海鮮配送行業(yè)，需要有足夠大面積的寬敞倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)設(shè)施完善，這是海鮮配送的前提條件。在配送倉(cāng)庫(kù)中，海鮮產(chǎn)品的貨位要?jiǎng)澐值谋容^清晰，擺放整齊，顧客來了可以按需收貨，輕松調(diào)節(jié)供應(yīng)商的位置，以免造成擁堵或者海鮮產(chǎn)品雜亂，延長(zhǎng)收發(fā)貨時(shí)間的局面；
2、經(jīng)驗(yàn)豐富的冷凍配送車等也是*的。這不僅是將海鮮產(chǎn)品拉回來的工具，更重要的是這是給顧客送貨上門，做海鮮配送工作必不可少的工具。

從根本上來講，海鮮配送行業(yè)需要加大對(duì)冷鏈物流方面的投入，滿足消費(fèi)者對(duì)的要求，海鮮講的是鮮，只有冷鏈體系完善，那樣海鮮送到消費(fèi)者手里，消費(fèi)者才是滿意的。互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深入到我們生活的方方面面，在海鮮物流行業(yè)也可以將互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用得當(dāng)，提升農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，保證各個(gè)環(huán)節(jié)相依相連環(huán)環(huán)相扣，在運(yùn)輸采摘等方面更加注意冷藏保存，追求程度上提高消費(fèi)者滿意度，這樣生鮮配送行業(yè)將會(huì)有很大的發(fā)展。

新時(shí)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)達(dá)，線上購(gòu)物已經(jīng)成為居民生活中不可缺少的一部分。人們通過各種平臺(tái)進(jìn)行購(gòu)物，例如服裝、食品生鮮類。海鮮味美，對(duì)于沿海人來說，幾乎是每餐不可缺少之物。但因?yàn)楹ｕr的存放保鮮不易，以前的交通以及物流的落后，對(duì)于遠(yuǎn)離海邊的內(nèi)陸消費(fèi)者來說，每一種新鮮的海鮮都是一種奢侈品。現(xiàn)在通過海鮮配送，內(nèi)陸也能夠吃飯新鮮的海鮮。
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